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自2022年9月20日以來，截至10月23日24時，全區現有確診病例2例，無症狀感染者269例。

對此，印度執政黨印人黨的反擊套路一如既往，將其視為對印度製造的汙蔑。長期以來，印度坐擁亞洲最早和最大的鐵路係統，鐵路穿行於鬧市與居民區，很少有必要的隔離措施。

相較於莫迪政府執政之初，印度製造的確在進步，但這種進步受到太多來自印度國內的掣肘，更不足以支撐印度取代中國製造的野心。半高鐵出師不利無線網絡、可調節座椅、寬屏電視、新風過濾係統、整潔的衛生間……所有這些，是不是與印象中的印度火車不大相符？上述配置，是印度剛剛投入運營的國產第二代半高鐵——致敬印度2號的標準配置。例如，列車的座椅和刹車係統來自法國，耦合器源於德國，製動係統則進口自匈牙利……對裝備製造稍有了解的讀者應該了解，要把這些恰當有序地整合進入一個完整係統，對印度的設計、工藝與製造能力是多麽大的考驗。

來源：新民晚報深海區意料之外，情理之中。印度製造成色存疑事故發生後，致敬印度2號列車受損的資料在社交媒體廣泛傳播，一些反對黨領導人因此質疑印度國產列車的耐用性。

一周前，令印度人自豪不已的國產第二代半高鐵列車剛剛投入運營。

然而，這種反擊多少有些滑稽。我和我的教練組也會繼續鼓勵這些球員，當他們得到空位機會，那就出手吧。

而快船隊中，盡管倫納德、保羅·喬治和沃爾的三巨頭都已經處於健康的狀態，泰倫·盧教練隻用了喬治作為首發。到了第二節中段，盧教練終於派上了傷愈歸來的倫納德。

三巨頭的兩種存在方式這個賽季的洛城雙雄其實有很多相似之處，兩支球隊都迎來了三巨頭的完全體狀態，但組合中都有核心球員剛剛從傷病中歸來，而且三巨頭都沒有足夠的時間磨合。湖人可以如何調整？如果在陣容不變的情況下，湖人或許會等待球隊完全健康之後，看一看進攻端的化學反應會有什麽變化，當然，托馬斯·布萊恩特不是能夠撕扯防線，製造空間的內線球員，而施羅德也不是一個穩定的投手。